大阪の京阪電鉄中ノ島線の中ノ島、渡辺橋、大江橋の内壁に、不燃木材が使われているというので見てきました。それぞれ共通のデザインコンセプトで素材を変えながら駅のホームの壁に木を使っています。 大江橋駅は、石と木のストライプ 渡辺橋駅は、ステンレス板と木のストライプ 中ノ島駅は、全て木の壁 公共の空間しかも地下鉄というどちらかと言えば、ｺﾝｸﾘｰﾄと固いイメージの仕上げ材しか頭に無かったのですが、ここに木を使うことで随分雰囲気が和らぐと思います。 ただ、残念ながら中ノ島駅は、終点のためプラットフォームには電車が停まっている時間が長く、余り木の壁を認識できません。 それと、木の壁は、プラットフォームから見た内壁だけなので、もう少しホーム自体にも木がはみ出してきてほしいし、木でできた駅という感じにまで頑張ってほしかった。 東急の横浜中華街駅のようなドーム状の拡がりがほしいところ。そこが木でできていたら建築としてもっとアピールできたと思うのです。